LLM駆動交通システムに現れる集団的不均一性「Sustained Heterogeneity」

arXiv cs.MA ・ 2026-08-29

原題: Sustained Heterogeneity: an emergent collective mechanism in LLM-driven traffic

AI による要約

22体のLLMエージェントを用いたリングロード制御実験で、温度に依存しない持続的な速度調整のばらつき「Sustained Heterogeneity」が観測された。0.5秒ごとのターゲット速度調整が、ドリフト・ギャップ侵食・非線形ブレーキの3段階で伝播し、人間のストップアンドゴー波を再現した。

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